29 octobre 2009

Realitee Augmentee, dans ton oeil

La hype recente autour de la Realite Augmentee* s'intensifie encore, alors que NEC et Brother viennent d'annoncer quasi simultanement des technologies de "projection retinienne directe" disponibles au public des 2010 ! (noms de produits : Tele Scouter chez NEC, RID chez Brother).
Le futur est deja la...
Le concept est "tout simple" : projeter des images directement sur la retine avec des micro-lasers (inoffensif !), ce qui permet de superposer une image virtuelle semi-transparente sur le champ de vision, sans passer par un ecran.
Les specs sont sensiblement les memes dans les 2 cas. L'image projetee devrait avoir une resolution de 800*600 pixels, en 60Hz et en couleur, et apparaitre comme l'equivalent d'un ecran 16 pouces vu a 1 metre de distance.
(ci-dessus, le produit NEC; ci-dessous, celui de Brother)


Les cas d'utilisations prevus pour les premiers modeles seront des aides a la productivite pour les professionnels dans des domaines varies : affichage d'instruction pour les techniciens, etc.
Des systemes equivalents sont deja utilises par les techniciens de la marine americaine, avec apparemment un gain de productivite de pres de 50% (source) - a la difference pres qu'ils utilisent lunettes pour l'affichage, ce qui est moins nouveau.
Presentation du concept par NEC : affichage d'instructions temps reel pour techniciens

Visualisation Augmentee de la Marine. (mieux foutu, et deja en utilisation !)


Projet equivalent chez BMW, qui montre plus clairement comment ca marche
(sauf que c'est un concept, pas un prototype fonctionnel)


Le cas d'utilisation a l'origine du concept de NEC est un peu different ; le but etait (est) plutot de faire un traducteur multilingue instantane, qui afficherait des "sous-titres" en temps reel sur une conversation dans - a priori - n'importe quelle langue. Un concept tres tres cool, a n'en pas douter. Sauf que sans surprise, le software n'est pas du tout au point pour le moment; NEC commence donc par sortir le hardware pour d'autres applications, et ils implementeront le reste ensuite - si ils y arrivent.
D'une maniere generale, les applications ne manquent pas, puisqu'elles sont ni plus ni moins aussi nombreuses que celles de la RA* en general. Et evidemment, le facteur cool garantit qu'on en trouvera encore beaucoup d'autres, ne serait-ce que par pure technophilie.

On a deja vu beaucoup de choses similaires, avec toutes les boites qui misent sur l'avenement de la RA dans les prochaines annees**, mais jusqu'ici toujours avec des lunettes ou un ecran projete d'une facon ou d'une autre. La vraie nouveaute ici est donc bien la projection de l'image directement sur la retine. Les avantages que je peux voir par rapport aux lunettes :
- ne gene pas la vision autrement que par la projection, contrairement aux lunettes qui ont besoin d'etre teintees pour fonctionner (cf video BMW plus haut, meme si je repete ce n'est pas un produit fonctionnel)
- fonctionne dans le noir total (l'armee devrait aimer)
- potentiellement tres "miniaturisable"
A voir donc quelle technologie prendra le pas sur le marche emergent de la Realite Augmentee. Ce qui est sur, c'est que c'est pour bientot.


*Si tu connais pas, demande a Wikipedia (air connu)
**Et pas que des outsiders ; Nokia entre autres mise assez gros dans ce domaine - en bonus, une demonstration de concept qui a fait parler d'elle :



Dernier petit bonus, un peu HS : FraunHofer developpe un Miroir Virtuel qui, comme son nom l'indique, reflete une image "augmentee" - prevue notamment une utilisation en "cabine d'essayage virtuelle". Il y en a deja un d'installe au Adidas Store des Champs, a Paris, qui permet d'"essayer" toutes leurs chaussures sans y inserer ses chausettes sales (plus d'infos ici). Il y est depuis 2007, ce qui montre bien que la techno est presente depuis un bon moment.

23 octobre 2009

Rahh lovely.

Pendant que certains se font bronzer a la lumiere des neons de leur bureau, il y en a, de l'autre bout de la planete (tout est relatif), qui s'amusent...

The Graveyard Call from Yvon Labarthe on Vimeo.



Bon, ils se prennent de vilaines gamelles aussi, mais ca fait partie du fun !

21 octobre 2009

Encore des voitures : Concept Nissan FT-EV II

J'assume mon penchant techno-geek autophile ces temps ci ; on reste donc dans le domaine de la voiture du futur, qui est plutot a la mode ces jours-ci avec le Tokyo Motor Show qui commence ce week end. Quoique le salon fasse plutot parler de lui par l'absence d'exposants aussi bien quantitativement que qualitativement (Porsche, BMW, VW ne prendront meme pas la peine de se deplacer !). Ca sent le bide a plein nez pour l'evenement, mais ce ne veut pas dire qu'il n'y a rien a y voir.

Voici en avant-premiere le concept FT-EV II que presentera Toyota :

Une toute petite bagnole 100% electrique, avec une autonomie de 9o km et une vitesse max de 100 km/h : c'est donc une toute petite citadine sans pretention, qui ne devrait pas beaucoup voir l'exterieur de la ville. Avec une longueur de 2,70m, elle est 40cm plus courte qu'une Mini, et arrive pourtant a caser 2 places arrieres correctes.
On voit que les 4 places dans une si petite bagnole sont rendues possibles par une absence totale de coffre (ce qui honnement, vu les cas d'utilisation, ne me choque pas plus que ca).
Surprise, les phares arrieres sont visibles depuis l'interieur de la bagnole, puisqu'ils sont montes sur un panneau transparent (cense ameliorer la visibilite/angle mort ; je suis un peu sceptique) ! Dans le meme genre, la bosse bizarre a l'avant est egalement un "pare-brise" supplementaire qui permet de voir juste devant le pare-choc (...tant mieux, parce qu'il n'y en a pas !)

Les portes sont coulissantes, toujours pour des questions d'espace et d'usabilite en ville.

Mais le concept le plus notoire est a l'interieur :

C'est un volant, ca !?

C'est le systeme de commandes, on va dire... Plutot une paire de joysticks qu'un volant, un peu dans la meme veine que le Nissan Land Glider dont je parlai l'autre jour d'ailleurs.
Un look completement inattendu qui fleure bon le steampunk, pour un resultat plaisant - a moi, du moins !
Les plus observateurs auront peut-etre vu ce qu'il manque sur cette photo :
des pedales !! Elles ne sont pas cachees, il n'y en a tout simplement pas. Accelerateur et freins sont sur les joysticks. Aucune commande de vitesses ; en bonne voiture japonaise, c'est du tout automatique. Par contre, je cherche toujours les essuie-glaces, phares, etc...

...Mais avec un design comme ca, je laisse le benefice du doute !

Par contre, grosse faute de gout au niveau de la face arriere :
Tres quelconque, voire franchement moche - alors qu'avec l'absence de coffre, ils auraient pu se lacher sur le design. Dommage.

19 octobre 2009

La revanche du tricycle

Le dernier proto de BMW change assez radicalement de ce qu'ils ont fait recemment. La firme est pas specialement connue pour ses innovations radicales ses concepts bizaroides (ce qui ne les empeche pas d'en faire des jolis); pourtant,cette fois-ci on s'eloigne des sentiers battus avec le sobrement nomme BMW Simple.



C'est donc un espece de super-tricycle, qui a l'air directement sorti de WipeOut, et aussi l'air d'etre sacrement fun a piloter ! Le point central est le mecanisme de tilt (penchage ? Je perds mon francais...), qui promet de sacrees sensations.
Le concept n'est pas exactement nouveau: le Carver, bien que tres tres marginal, est en vente depuis plusieurs annees. Et le gars de Top Gear a l'air d'adorer ca ! Ceci dit, niveau design, peut mieux faire (quoique j'aime bien l'arriere). En tout cas, ca marche.



D'ailleurs, le BMW Simple est lui-meme une evolution d'un proto tres similaire sur lequel ils bossent depuis un bon moment deja, le Clever. Qui est apparu assez peu de temps apres que la boite qui fai(sai)t le Carver se soit plus ou moins cassee la gueule financierement, d'ailleurs, ce qui avait valu une bonne dose de railleries a BMW pour avoir betement copie sur son voisin.



On sent bien que c'est un axe de recherche important en ce moment: Nissan a aussi un proto de "mini-voiture qui penche", le Land Glider, qui lui a quatre roues (plus rassurant mais potentiellement moins fun) :



Certes le design exterieur est affreux (qui ne nous change pas trop des autres concepts Nissan), mais le cockpit est probablement le plus cool qu'une voiture aie jamais eu. Ou du moins, en concurrence directe avec K2000, qui jusque la tenait le titre avec 2 longueurs d'avance. On remarquera d'ailleurs des similitudes qui semblent indiquer que les designers ont eu la bonne idee de s'en inspirer !

Le concept

L'original